Comfort Mat Aerospace PULSAR (5 mm)/Ark

Comfort Mat AEROSPACE PULSAR 5 mm är ett universellt vibroakustiskt material från den nya Aerospace-serien, som kombinerar effektiva antivibrationsegenskaper med avancerade ljudisolerings egenskaper. Denna kombination i ett enda lager förenklar appliceringen avsevärt och ger hög effekt med minimal extra vikt. Pulsar är 5 mm tjock och uppnår en akustisk förlust faktor (MLF) på 0,45, vilket motsvarar toppmoderna antivibrationsmaterial. Användningen av ett avancerat vibroakustiskt lager med skummade granuler ger hög effektivitet utan behov av massiv kaross belastning, vilket gör den till en idealisk lösning för platser med medelhög till hög vibrations- och buller belastning – vanligtvis dörrar, tak, bagagerums golv. Pulsar minskar också plåt resonanser avsevärt och, tack vare sin höga vidhäftnings styrka på cirka 15 N/cm, förblir den fast vidhäftad även under krävande förhållanden. Vikten på 4 kg/m² gör den till ett utmärkt val för elbilar och sportbilar eller andra tillämpningar där låg vikt är avgörande. Användningsområden: Dörrar Tak Huv Bagagelucka Bagageutrymme Golv under baksätena Lager: – 100 mikron folie – 5 mm mastix med skummade granuler – självhäftande lim Tjocklek – 5 mm, Arkstorlek – 500 x 320 mm, Folietjocklek: 100 mikron. Mekanisk förlustfaktor – 0,45, Arkvikt – 0,65 kg, Vikt – 4,06 kg/m2, Vidhäftning – 15 N/cm, Vattentät – JA. Används som ett enda lager, Om Comfortmat Aerospace-teknik Materialen i Aerospace-serien kombinerar antivibrations- och ljudisoleringsegenskaper i ett enda appliceringslager. Till skillnad från traditionella dämpningslager, som ofta fokuserar enbart på antivibrationer och kräver applicering i flera steg, använder Aerospace en avancerad sandwichstruktur som effektivt absorberar vibrationer och avsevärt isolerar ljud från att tränga in i bilen. Tekniken är baserad på ett vibroakustiskt lager med skummade granuler – lätta elastiska partiklar med en bulkdensitet på cirka 0,02 g/cm³ jämnt fördelade i en polymermastix med en densitet på 1,25 g/cm³. Den resulterande blandningen har en slutlig bulkdensitet på 0,58 g/cm³, vilket möjliggör en hög dämpningsnivå utan en betydande viktökning. Kombinationen av två olika akustiska miljöer – en tung mastix och lätta, flexibla granuler – ökar förmågan att absorbera och sänka vibrationer över ett brett frekvensspektrum. Aerospace-tekniken har ett utmärkt effekt-vikt-förhållande, vilket är en viktig egenskap för elbilar och sportbilar där varje extra kilo är viktigt. Materialen har en akustisk förlustfaktor (MLF) på upp till 0,62 (Aerospace Zenith) i intervallet -10 till +40 °C, vilket är ett värde på eller över nivån för de mest effektiva antivibrationsmaterialen på marknaden. Den höga vidhäftningsstyrkan i intervallet 11 till 16 N/cm (beroende på materialtyp) garanterar perfekt vidhäftning även på vertikala eller böjda ytor utan risk för flagning. Förutom akustiska parametrar har flyg- och rymdmaterial också en betydande inverkan på kroppens styvhet. Böjhållfasthetstester visar att till exempel Galaxy- och Zenith-modellerna ökar motståndet mot plåtdeformation ännu mer än konventionella antivibrationsmaterial. Låg vattenabsorption (under 0,7 %) och motstånd i ett brett temperaturområde (från extrem värme till djup frost) är också viktiga egenskaper hos flyg- och rymdmaterial